でも、かなりダメダメで返ってストレスが・・・。
自分の思ったラインに乗せられないは、減速にはあたふたするはで、ヘロヘロでした。
もちっと、ましに走れるように成らねば。
ということで、車にアーシングをすることにしました。
(単車に効果があったので、味をしめて!!)
取り付けたのは、「アーシング革命R」です。

はじめは自作するつもりだったんですが、ネットで調べているうちに「アーシング革命」の記事が目にとまり、購入することにしました。
購入決定のポイントは、なんといっても1本のケーブルで、複数ケーブルと同等以上の効果ありというお手軽なところです。
(RX−7のエンジンまわりは、手が届きにくいので面倒くさいのです。)
価格が安いのも魅力でした。(某有名パーツメーカー製のアーシングの1/3の価格)
取付は10分で終了。
感想はというと、車の電装系に喝がはいったといった感じです。
窓もグングン上がるし、なぜか鳴らなくなっていたラジオも聞こえだしました。
トルクもすこし太くなったような気がします。
ただ、セルが回る時間が長くなったのがちょっと引っかかる所ですが・・・。
今日の所は満足点です。(これで燃費も良くなればなぁ)



